top of page

טיסת ארקיע ממרוקו נדחתה: הנוסעים יקבלו פיצוי בהיקף של כ־500 אלף שקל

  • 7 במאי
  • זמן קריאה 2 דקות

בית משפט השלום בבת ים חייב את חברת התעופה ארקיע לשלם כ־460 אלף שקל ל־115 נוסעים, לאחר שטיסתם ממרקש לתל אביב התעכבה בכיממה בעקבות תקלה טכנית במטוס. הנוסעים יקבלו כ־4,000 שקל כל אחד, לאחר שבית המשפט דחה את טענת החברה כי מדובר בנסיבות חריגות הפוטרות אותה מתשלום פיצוי.


פסק הדין ניתן על ידי השופטת רונית אופיר (בצילום), הנחשבת לשופטת יסודית ושקדנית, אשר קבעה כי ארקיע לא הצליחה להוכיח שמתקיימות "נסיבות מיוחדות" המצדיקות פטור מפיצוי לפי חוק שירותי תעופה. בפסק הדין הדגישה אופיר כי "מדובר בחוק צרכני שנועד להעניק הגנה רחבה לנוסעים שטיסותיהם בוטלו או עוכבו".


הטיסה הייתה אמורה להמריא ממרוקו ב־13 ביוני 2022, אולם בשל תקלה במאוורר המעצור של גלגל המטוס, שהתנתק ממקומו, קורקע המטוס והנוסעים נאלצו להמתין שעות ארוכות עד שהוטסו לישראל רק למחרת. התובעים דרשו פיצוי סטטוטורי, פיצוי לדוגמה ופיצוי בגין עוגמת נפש, בטענה כי מדובר בביטול טיסה המזכה אותם בפיצוי לפי החוק.


מנגד, ארקיע טענה כי מדובר בתקלה טכנית נדירה שאינה בשליטתה, ולכן עומדת לה "הגנת כוח עליון". החברה טענה כי התקלה חייבה את קרקוע המטוס עד לתיקונו, וכי בזמן ההמתנה סיפקה לנוסעים מלון, מזון, שתייה והסעות. עוד נטען כי אנשי הצוות פעלו בזמן אמת בניסיון לפתור את התקלה ולהחזיר את הטיסה לפעילות.


השופטת אופיר דחתה את טענות החברה וקבעה כי יש להעניק למונח "נסיבות מיוחדות" "פרשנות מצמצמת ביותר", וכי רק אירועים חריגים במיוחד, דוגמת מלחמה, אסון טבע או מזג אוויר קיצוני, עשויים להצדיק פטור מפיצוי לנוסעים. לדבריה, "המחוקק לא הגדיר מהן אותן נסיבות מיוחדות שאינן בשליטת המוביל האווירי", ולכן נדרש לפרש את החריג בצמצום.


עוד נקבע כי תקלות טכניות, גם אם אינן שכיחות, הן חלק בלתי נפרד מהפעלת כלי טיס, ועל חברות תעופה להיערך אליהן מראש. בפסק הדין צוטטו פסיקות קודמות, שלפיהן "הפעלת כלי טיס כרוכה בבלאי ובתקלות", וכי "האחריות לתשלום הפיצוי הסטטוטורי לפי חוק שירותי תעופה היא אחריות חמורה על גבול אחריות קפידה".


בפסק הדין נמתחה ביקורת גם על אופן הטיפול בתקלה במרוקו. מעדויות אנשי ארקיע עלה כי הצוות המקומי פעל באיטיות, וכי השגת הברגים הנדרשים התעכבה במשך שעות ארוכות. השופטת ציינה כי בסופו של דבר כלל לא הובאו ברגים חדשים, אלא נעשה שימוש בברגים ממערכות אחרות במטוס, נתון שלדבריה מלמד כי ניתן היה למצוא פתרון מהיר יותר.


למרות שבית המשפט קבע כי לא הוכחה התרשלות מצד אנשי ארקיע, וכי מדובר בתקלה נדירה, נקבע כי החברה לא הוכיחה שנקטה "בכל האמצעים" למניעת העיכוב, כפי שמחייב החוק לצורך קבלת פטור. לפיכך, חויבה ארקיע לשלם לנוסעים פיצוי כולל של כ־460 אלף שקל, בנוסף להוצאות משפט בסך 10,000 שקל ושכר טרחת עורך דין בסך 30,500 שקל.


 
 
 

תגובות


bottom of page