ארקיע הפסידה בעליון; כ־70 אלף שקל הוצאות ו־534 אלף שקל ל־97 נוסעים
- לפני 5 שעות
- זמן קריאה 2 דקות
בית המשפט העליון דחה את ערעור ארקיע, לאחר שהחברה ביקשה לבטל פסקי דין שחייבו אותה לפצות עשרות נוסעים בעקבות ביטול טיסה מצרפת לישראל. בפסק הדין נקבע כי ארקיע הפרה את חוק שירותי תעופה, לאחר שלא יידעה את הנוסעים באופן מלא על זכויותיהם ולא אפשרה להם לבחור בין החזר כספי לבין טיסה חלופית.
בפני השופטים דוד מינץ, יעל וילנר ו־אלכס שטיין נדון סכסוך צרכני רחב, שבמרכזו 97 נוסעים שטענו כי ארקיע הותירה אותם ללא מידע ברור, ללא מענה מספק וללא אפשרות אמיתית לבחור כיצד לפעול לאחר ביטול הטיסה. השופט שטיין כתב כי “אדם מן היישוב שנזקק לשירותי טיסה אינו מחזיק בכיסו את מגילת זכויותיו כנוסע”, ולכן האחריות ליידע את הנוסעים מוטלת על חברת התעופה עצמה.
לפי פסק הדין, טיסת IZ776 מגרנובל שבצרפת לתל אביב הייתה אמורה להמריא בינואר 2022, אולם בוטלה סמוך מאוד למועד ההמראה. עוד נקבע כי הנוסעים קיבלו שירותי מזון, משקאות ולינה באופן חלקי בלבד, וכי ארקיע כלל לא הציעה להם לבחור בין החזר כספי מלא לבין כרטיס טיסה חלופי, כפי שמחייב חוק שירותי תעופה.
לטענת קבוצת הנוסעים, החברה הציבה אותם בפני “עובדה מוגמרת”, מבלי להסביר להם מהן זכויותיהם ומבלי לאפשר להם לקבל החלטה עצמאית כיצד לפעול לאחר ביטול הטיסה. חלק מהנוסעים טענו כי היו מעדיפים לקבל החזר כספי מלא במקום טיסה חלופית, אך האפשרות כלל לא הוצגה בפניהם. לדבריהם, ההתנהלות פגעה בזכות הבחירה ובאוטונומיה הצרכנית שלהם.
מנגד, ארקיע טענה כי ביטול הטיסה נגרם בשל נסיבות חריגות שאינן בשליטתה, ובהן תאונת דרכים סמוך לשדה התעופה ומחלת הטייס. בנוסף טענה החברה כי החוק אינו מחייב אותה להציע באופן אקטיבי בחירה בין החזר כספי לטיסה חלופית, אלא רק להיענות לנוסעים שיבקשו זאת מיוזמתם. לטענתה, אין מקום להטיל עליה פיצויים לדוגמה בנסיבות המקרה.
בית משפט השלום בבית שמש, בפני השופט אופיר יחזקאל, היה הראשון שקיבל את תביעת הנוסעים וקבע כי ארקיע לא הצליחה להוכיח שהתקיימו “נסיבות מיוחדות” הפוטרות אותה מתשלום פיצוי לפי החוק. בנוסף נקבע כי החברה הפרה ביודעין את חובותיה כלפי הנוסעים, בין היתר בשל אי־מתן אפשרות בחירה ואי־אספקת שירותי סיוע מלאים לאחר ביטול הטיסה.
עוד קבע בית משפט השלום כי התנהלות ארקיע מצדיקה פסיקת פיצויים לדוגמה נגד החברה. בפסק הדין הודגש כי אי־הצעת בחירה בין החזר כספי לכרטיס חלופי מהווה פגיעה ישירה בזכויות הנוסעים, וכי מדובר בהפרה שנעשתה “ביודעין”.
בהמשך, בית המשפט המחוזי בירושלים קיבל את ערעור ארקיע באופן חלקי בלבד והפחית 1,500 שקל מסכום הפיצוי לדוגמה שנפסק לכל אחד מהנוסעים. עם זאת, המחוזי דחה את רוב טענות החברה והותיר על כנן את הקביעות המרכזיות שלפיהן ארקיע הפרה את חוק שירותי תעופה ולא יידעה את הנוסעים כנדרש.
בסופו של דבר, העליון אימץ את הגישה המחמירה כלפי חברות תעופה שאינן מיידעות נוסעים על זכויותיהם. ארקיע חויבה לשלם ל־97 נוסעים סכום כולל של כ־534 אלף שקל, לאחר שבבית משפט השלום נפסקו לכל נוסע 4,620 שקל, ולשלושה מהנוסעים אף 5,620 שקל.
בנוסף חויבה החברה לשלם כ־33.6 אלף שקל הוצאות משפט, 35 אלף שקל שכר טרחת עורכי דין, ובהליך בעליון נוספו עוד 15 אלף שקל הוצאות לטובת קבוצת הנוסעים. 17685-01-26
תגובות