טויוטה קאמרי SE במוקד: גלובל אוטו מקס תובעת נגד חיוב מס רטרואקטיבי
בית המשפט המחוזי מרכז־לוד דן במחלוקת בין גלובל אוטו מקס לבין רשות המסים סביב חיוב מס רטרואקטיבי שהוטל על 78 כלי רכב מסוג טויוטה קאמרי SE שיובאו בשנת 2020. בפני השופט גלעד לובינסקי זיו עומדת השאלה אם שינוי הציון הירוק של המכוניות נעשה כדין ואם הוא מצדיק דרישת מס נוספת.
גלובל אוטו מקס, יבואנית עקיפה של כלי רכב, טוענת כי פעלה בהתאם לנוהל משרד התחבורה ולנתוני ה־EPA בארה"ב בעת שסיווגה את הרכבים. לטענתה, רשות המסים שינתה בדיעבד את הציון הירוק שנקבע ל־78 המכוניות, ובכך יצרה חיוב רטרואקטיבי שאינו תואם את אופן הסיווג הנכון.
לטענת החברה, כלי הרכב שייכים לקבוצת בדיקה מסוג P35, שלה נתוני פליטה נמוכים יותר, ולכן יש לקבוע את דרגת הזיהום לפי קבוצת הבדיקה והנתונים המאושרים באתר ה־EPA. לדבריה, רשות המסים הסתמכה בעיקר על השם המסחרי SE, ולא נתנה משקל מספק להבדלים בין תתי הדגמים.
מנגד, רשות המסים טענה במסגרת כתב ההגנה כי תווית בקרת הפליטות שעליה מסתמכת החברה אינה תווית צריכת האנרגיה הרלוונטית, וכי יש לבחון את נתוני הפליטה בדרך אחרת. גלובל אוטו מקס דחתה את הטענה והבהירה כי לשיטתה, עמדת המדינה מחמיצה את אופן הסיווג שנקבע בנוהל.
במהלך ההליך התמקדה המחלוקת גם באופן חישוב נתון ה־CO2. החברה טענה כי נוהל משרד התחבורה מאפשר שתי חלופות למקור הנתונים, וכי היא בחרה בטבלת ה־EPA, שלטענתה היא המקור המתאים והמדויק במקרה הזה. עוד טענה כי גם רשות המסים עצמה הסתמכה בפועל על אותה טבלה.
המשמעות הכספית של המחלוקת נובעת מסיווג המס. לפי כתב התביעה, כלי רכב בעלי ציון ירוק נמוך מ־130 חויבו במס קנייה מופחת, בעוד כלי רכב בעלי ציון גבוה מ־130 סווגו בפרט מכס המחייב במסי יבוא גבוהים יותר. רשות המסים שינתה את הציון של 78 כלי הרכב לרמה שמעל 130.
גלובל אוטו מקס מבקשת מבית המשפט לקבוע כי הציון הירוק שנקבע מלכתחילה היה נכון ולבטל את הודעת החיוב. לחלופין, היא מבקשת פטור מתשלום החסר לפי חוק מסים עקיפים, וכן ביטול של קנסות הפיגורים שנוספו לדרישה.
בכתב התשובה חזרה החברה וטענה כי כל המידע הרלוונטי היה בידי הרשויות, וכי היא המציאה את התוויות והמסמכים שנדרשו ממנה. לטענתה, הדרישה להציג מסמכים נוספים עלתה רק בשלב מאוחר יותר, לאחר שהליך הביקורת כבר הסתיים, ולכן אין בכך להצדיק את החיוב הרטרואקטיבי.
בסופו של דבר, המחלוקת נוגעת לסיווגם של 78 רכבי טויוטה קאמרי SE ולשאלה אם הציון הירוק שנקבע להם מלכתחילה היה נכון, או שיש מקום לחיוב המס הרטרואקטיבי שהוציאה רשות המסים. 13083-02-25
תגובות